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今有新手列車長發出聲明，指被通知9月8日起至9月19日要「見習」車長乘務作業，但他雖為運輸班結訓學員，但自結訓以來工作內容皆為站務相關工作，未接觸任何乘務見習，強調至少需1個月以上時間熟習相關作業。聲明表明，見習車長乘務期間遇有中秋連假，但旅運量龐大非他能力範圍內能承受，無法保證乘務的安全性，並拒絕9月見習期間車長獨立作業。

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▲欠人、欠假、欠薪，台鐵運務員組工會抗血汗。

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最後，聲明更指出，若為配合台鐵旅運需要仍得由本人單獨出勤，因訓練不足無法勝任工作而造成行車事故、客訴等事由，要由台鐵局一併負擔一切民刑事責任及行政責任。

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台鐵產業工會近期「丟假單」號召中秋節要依法休假，工會指出，台鐵因應方式竟是強硬提前發放中秋加班費，強迫加班，更調度人力在短短幾天內完成見習列車長工作，試圖消除員工休假影響。9日則有新手列車長發聲明，拒絕「趕鴨上架」，並強調若出事要由台鐵負擔一切民刑事、行政責任。





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工會指出，台鐵除先發放中秋加班費，強迫加班外，更調度人力，在短短幾天內完成見習列車長工作，作為替代勞動力，試圖消弭員工中秋休假影響。工會認為，訓練一名列車長，至少需要3周至1個月以上的見習時間，才足以熟悉各種狀況、隨機應變，台鐵此舉不僅侵害員工權益、更罔顧旅客安全。

▲台鐵運務員組成台鐵產業工會，號召會員丟假單中秋節「依法休假」。

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生活中心／綜合報導

▲新手列車長被調度見習，發聲明強調若出事台鐵負責。

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不滿長期勞動條件不佳、血汗輪班，由運務人員組成的台鐵產業工會近期號召會員丟假單，強調拒絕中秋節強迫加班，並要求台鐵盡速與工會對等協商。
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