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▲中秋連假首日,國道車流量上看275萬輛次。(圖/記者季相儒攝)

1.鼓勵公共運輸使用,加強觀光景點接駁

西部地區以增加高鐵班次,運能較平日提高11.6%;台鐵增加運能將以服務東部地區為主,以增開班次、直達區間快車等規劃,運能較平日可提高11%。東部地區台鐵已配合花東縣政府,於9月14日、15日及18日共規劃8班返鄉自強號專車,該專車由地方政府另行宣佈訂票事宜;另本次假期將擴大辦理東線實名制購票,於9月14日、15日及18日加開東線6班實名制專車,並於9月7日6時起開放身份證U、V及105年8月1日以前設籍花東縣民網路訂票。



高公局預估,今年中秋連假期間(9月15日至9月18日)天氣狀況良好時,將有大量車潮湧上國道,連假首日車流量上看275萬輛次,部分時段、路段出現壅塞情形仍難避免。交通部這次疏運措施以擴大公共運輸運能為主,希望減少民眾自行開車,避免被塞在路上。

此外,據分析以往連續假期國5、台2及台9旅行時間資料,顯示在例假日宜蘭往台北尖峰時段(13~17時),行駛台9(頭城-坪林)接國5(坪林-南港)的旅行時間比直接行駛國5(頭城-南港)的旅行時間少30~70分鐘,行駛台2(頭城-福隆)轉台2丙亦可節省旅行時間約20-40分鐘,呼籲民眾於國5雪隧壅塞時段,善加行駛替代道路,縮短旅行時間。

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2.國道嚴格管控、客運優先

3.強化國五疏運措施,便利搭乘公共運輸

▲中秋連假,國道夜間確定

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不收費。(圖/記者季相儒攝)

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▲國5紅綠燈,能省20分鐘。(圖/高公局提供)

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中秋連假期間,9/15~9/18每日從前一晚23時至當日凌晨6時的

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夜間時段,國道全線雙向暫停收費。另針對尖峰時段部分路段實施高乘載管制,國5北上宜蘭至頭城路肩機動開放大客車通行,並配合實施主線儀控管制。收費時段採單一費率,即無每日20公里優惠里程及長途折扣,並於國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率8折收費。

▲鼓勵民眾多搭乘大眾運輸,全台82條路線推出票價優惠。

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交通部也鼓勵往返台北-宜蘭民眾能多搭乘公共運輸,台鐵在連假期間推出尖峰時段增開樹林=羅東間3往返區間快車,並提供100元優惠票價;國道客運維持尖峰時段每3~5分鐘一班的服務水準,結合宜蘭縣政府持續加密、加開地方客運觀光接駁公車,每20~30分鐘一班,讓公共運輸與景點無縫接駁。



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記者賴文萱/台北報導

各國道客運公司將視旅客狀況機動加班隨到隨發,假期擴大國道客運路線優惠補助,除端午連假提供得66條100公里以上中長途路線,也將100公里以下中短途路線(台北到新竹、大台北地區到宜蘭地區等路線)經審核認定有助於疏解國道連續假期壅塞情形者納入,總計82條路線,優惠幅度各家公司各路線互異,平均約原價85折。

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中秋連假要到了,交通部公布鐵公路、海空運各項管制措施,考量民意,連假期間國道夜間收費確定全線雙向「暫停收費」。台鐵、高鐵皆加開班次疏運返鄉旅客,其中東部幹線比照端午連假加開「實名制專車」,並擴及至設籍花東民眾也能購票。為鼓勵民眾多搭大眾運輸,交通部再擴大國道客運優惠,全台82條路線提供約平均85折票價折扣。

離島地區主要由航空運輸負責疏運,航空公司以加開班次及較大機型服務等方式增加運能;海運亦規劃適當運能,倘天候不佳,

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將適時啟動應變計畫疏運。



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部中秋連假3大疏運措施



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